포르쉐, 2024년 신차 대거 공개 및 최대 실적 경신 발표

포르쉐, 2024년에 가장 많은 신차 공개 계획
포르쉐, 지난해 매출 59조 6500억 원 영업 이익 10조 7500억 원 달성
포르쉐, 2023년 최대 실적 경신 및 4개 신형 모델 공개 예정
 포르쉐 실적 인포그래픽 (출처-포르쉐)
포르쉐 실적 인포그래픽 (출처-포르쉐)
포르쉐가 2024년에는 브랜드 역사 상 가장 많은 신차를 공개할 계획을 발표했다. 지난해 매출은 약 59조 6500억 원에 이르고 영업 이익은 10조 7500억 원을 달성했다. 이는 포르쉐의 최대 실적을 경신한 것이다.

포르쉐는 2023년 회계연도 기준으로 역대 최대 실적을 경신하고 2024년에는 브랜드 역사 상 가장 많은 신차를 공개할 계획이라고 밝혔다. 이번에 공개될 신형 모델로는 마칸 일렉트릭, 파나메라, 타이칸, 911 등이 포함되어 있으며, 최소 4개의 모델이 공개될 예정이다.
파나메라 (출처-포르쉐)
파나메라 (출처-포르쉐)
포르쉐는 지난 해 전년 대비 3.3% 증가한 32만 221대를 인도했다. 올해는 최소 4개의 새로운 제품을 선보일 예정으로, 마칸 일렉트릭, 파나메라, 타이칸, 911 등이 포함된 혁신적인 기술을 탑재한 모델들이 예정되어 있다.
 타이칸 (출처-포르쉐)
타이칸 (출처-포르쉐)
매출은 전년 동기 대비 7.7% 증가한 405억 유로(한화 약 59조 6500억 원)이며, 영업 이익은 7.6% 증가한 73억 유로(한화 약 10조 7500억 원)를 달성했다. 글로벌 공급망 리스크와 인플레이션 등에도 불구하고 영업 이익률은 18.0%로 안정적으로 유지되었으며, 순현금 흐름은 40억 유로(한화 약 5조 9000억 원)로 증가했다.
 마칸 일렉트릭 (출처-포르쉐)
마칸 일렉트릭 (출처-포르쉐)
포르쉐는 장기적 수익 목표 달성을 위해 로드 투 20 20 프로그램을 추진하고 있으며, 광범위한 커스터마이징 옵션의 새로운 모델들을 통해 가치 창출 성장 전략을 추구하고 있다. 또한, 혁신 디지털화 및 지속가능성 투자도 이어가고 있으며, 2025년 이후에는 순수 전기차 718, 카이엔, 그리고 상위 모델인 순수 전기 를 통해 제품 포트폴리오를 확장할 계획이다.
포르쉐, 2024년에 가장 많은 신차 공개 계획
포르쉐, 지난해 매출 59조 6500억 원 영업 이익 10조 7500억 원 달성
포르쉐, 2023년 최대 실적 경신 및 4개 신형 모델 공개 예정
 포르쉐 실적 인포그래픽 (출처-포르쉐)
포르쉐 실적 인포그래픽 (출처-포르쉐)
포르쉐가 2024년에는 브랜드 역사 상 가장 많은 신차를 공개할 계획을 발표했다. 지난해 매출은 약 59조 6500억 원에 이르고 영업 이익은 10조 7500억 원을 달성했다. 이는 포르쉐의 최대 실적을 경신한 것이다.

포르쉐는 2023년 회계연도 기준으로 역대 최대 실적을 경신하고 2024년에는 브랜드 역사 상 가장 많은 신차를 공개할 계획이라고 밝혔다. 이번에 공개될 신형 모델로는 마칸 일렉트릭, 파나메라, 타이칸, 911 등이 포함되어 있으며, 최소 4개의 모델이 공개될 예정이다.
파나메라 (출처-포르쉐)
파나메라 (출처-포르쉐)
포르쉐는 지난 해 전년 대비 3.3% 증가한 32만 221대를 인도했다. 올해는 최소 4개의 새로운 제품을 선보일 예정으로, 마칸 일렉트릭, 파나메라, 타이칸, 911 등이 포함된 혁신적인 기술을 탑재한 모델들이 예정되어 있다.
 타이칸 (출처-포르쉐)
타이칸 (출처-포르쉐)
매출은 전년 동기 대비 7.7% 증가한 405억 유로(한화 약 59조 6500억 원)이며, 영업 이익은 7.6% 증가한 73억 유로(한화 약 10조 7500억 원)를 달성했다. 글로벌 공급망 리스크와 인플레이션 등에도 불구하고 영업 이익률은 18.0%로 안정적으로 유지되었으며, 순현금 흐름은 40억 유로(한화 약 5조 9000억 원)로 증가했다.
 마칸 일렉트릭 (출처-포르쉐)
마칸 일렉트릭 (출처-포르쉐)
포르쉐는 장기적 수익 목표 달성을 위해 로드 투 20 20 프로그램을 추진하고 있으며, 광범위한 커스터마이징 옵션의 새로운 모델들을 통해 가치 창출 성장 전략을 추구하고 있다. 또한, 혁신 디지털화 및 지속가능성 투자도 이어가고 있으며, 2025년 이후에는 순수 전기차 718, 카이엔, 그리고 상위 모델인 순수 전기 를 통해 제품 포트폴리오를 확장할 계획이다.

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