미국 안전성 테스트 결과로 싼타페 안전성 논란 안전성 테스트에서 싼타페 미흡 등급 받아 현대차 싼타페, 충돌 안전성 부문에서 우려 증폭
출처 – IIHS
작년 8월 출시된 현대차의 5세대 싼타페가 올해 4월까지 58267대를 판매하며 패밀리카로 큰 인기를 끌었습니다. 그러나 미국 고속도로 안전보험협회의 안전성 테스트 결과에 따르면 싼타페는 일부 항목에서 미흡한 성적을 받아 논란이 되고 있습니다.
안전성 테스트에서 싼타페는 전면 충돌 시 미흡 등급을 받았는데, 이는 차량 사고 발생 시 중상이나 사망 가능성이 높다는 것을 의미합니다. 특히 뒷좌석 탑승객 보호 부문에서 높은 위험도가 나타나고, 안전벨트 문제도 발견되었습니다. 측면 충돌 테스트에서는 뒷좌석 탑승자의 보호 능력은 우수하지만 운전석 탑승자의 골반 부상 위험이 미흡한 것으로 나타났습니다.
출처 – IIHS
새로운 규정이 적용된 충돌 테스트에서도 싼타페의 결과가 우려를 증폭시키고 있습니다. 이에 소비자들은 안전성에 대한 우려를 표현하며 현대차의 싼타페에 대한 신뢰를 다시 살펴보고 있습니다.
출처 – 현대차 / 싼타페
미국 고속도로 안전보험협회의 충돌평가에서는 아이오닉 5가 최고등급을 획득하며 주목받았고, 싼타페는 미흡 등급을 받았습니다. 이로써 현대자동차그룹의 차종은 18개로 늘어나며, 현대차는 9개 차종이 선정되어 토요타를 앞서 최다 모델이 선정된 브랜드로 등극했습니다.
출처 – IIHS
전 세계 자동차 중 26개 차종에 등급을 선정한 결과, 싼타페를 비롯한 다양한 차종들이 안전성에 대한 논란을 빚고 있습니다. 소비자들은 안전성을 우선 고려하는 시대에 현대차의 대응이 관심을 모으고 있습니다.
미국 안전성 테스트 결과로 싼타페 안전성 논란 안전성 테스트에서 싼타페 미흡 등급 받아 현대차 싼타페, 충돌 안전성 부문에서 우려 증폭
출처 – IIHS
작년 8월 출시된 현대차의 5세대 싼타페가 올해 4월까지 58267대를 판매하며 패밀리카로 큰 인기를 끌었습니다. 그러나 미국 고속도로 안전보험협회의 안전성 테스트 결과에 따르면 싼타페는 일부 항목에서 미흡한 성적을 받아 논란이 되고 있습니다.
안전성 테스트에서 싼타페는 전면 충돌 시 미흡 등급을 받았는데, 이는 차량 사고 발생 시 중상이나 사망 가능성이 높다는 것을 의미합니다. 특히 뒷좌석 탑승객 보호 부문에서 높은 위험도가 나타나고, 안전벨트 문제도 발견되었습니다. 측면 충돌 테스트에서는 뒷좌석 탑승자의 보호 능력은 우수하지만 운전석 탑승자의 골반 부상 위험이 미흡한 것으로 나타났습니다.
출처 – IIHS
새로운 규정이 적용된 충돌 테스트에서도 싼타페의 결과가 우려를 증폭시키고 있습니다. 이에 소비자들은 안전성에 대한 우려를 표현하며 현대차의 싼타페에 대한 신뢰를 다시 살펴보고 있습니다.
출처 – 현대차 / 싼타페
미국 고속도로 안전보험협회의 충돌평가에서는 아이오닉 5가 최고등급을 획득하며 주목받았고, 싼타페는 미흡 등급을 받았습니다. 이로써 현대자동차그룹의 차종은 18개로 늘어나며, 현대차는 9개 차종이 선정되어 토요타를 앞서 최다 모델이 선정된 브랜드로 등극했습니다.
출처 – IIHS
전 세계 자동차 중 26개 차종에 등급을 선정한 결과, 싼타페를 비롯한 다양한 차종들이 안전성에 대한 논란을 빚고 있습니다. 소비자들은 안전성을 우선 고려하는 시대에 현대차의 대응이 관심을 모으고 있습니다.
