현대차, 무도장 복합재 성형 기술 양산 성공…카고 출처현대차의 혁신

현대차기아, 무도장 복합재 성형 기술 양산 성공
무도장 복합재 성형 기술로 차체 표면 매끄럽고 강도 확보
현대차, 무도장 복합재 성형 기술로 소비자 니즈 충족

현대차기아가 무도장 복합재 성형 기술 양산에 성공했다. 이 기술은 일반적인 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면이 유지되는 동시에 높은 수준의 강도를 확보할 수 있는 혁신적인 기술이다. 특히 이 기술은 1 카고의 루프 스포일러에 최초로 적용되었다.

무도장 복합재 성형 기술은 플라스틱 복합재를 활용하여 별도의 도장 작업 없이 차량 외관 부품을 생산하는 차세대 제조 공법이다. 이 기술은 생산 과정에서의 탄소배출 저감 효과를 극대화하며, 강도 확보를 위해 폴리우레탄과 유리 섬유를 사용한다. 이전에는 루프 스포일러를 제작하기 위해 차체 도장과 동일한 작업이 필요했지만, 무도장 복합재 성형 기술을 활용하면 이러한 과정을 생략할 수 있다. 또한, 이 기술은 에너지 소비량을 줄이는 데 기여하며, 도장 품질 측면에서도 뛰어난 성능을 보여준다. 무도장 복합재 성형 기술은 섬유 강화 플라스틱 대비 가벼우면서도 강도가 뛰어나다. 이로써 다양한 소비자 니즈를 충족시키며, 차체 부품 제작에도 적용할 수 있다. 현대차기아는 이 기술을 통해 맞춤형 모빌리티를 제공하고, 생산 유연성과 상품성을 확보하며 에너지 절감에 기여할 계획이다. 무도장 복합재 성형 기술은 현대차의 제조 기술 연구 결과물로, 차세대 자동차 제조에 혁신을 가져왔다. 이 기술은 차체 표면의 매끄러움과 강도 확보를 동시에 실현하며, 차량 제조 과정에서의 환경 부담을 줄이는 긍정적인 영향을 미치고 있다.