현대차 엑시언트 수소전기트럭, 스위스에서 1천만 누적 주행거리 달성 엑시언트 수소전기트럭, 508 헥타르의 소나무 숲을 조성하는 탄소 절감 효과 현대차, 수소연료전지 기술 발전을 위해 차량 데이터 수집 및 분석
현대차의 엑시언트 수소전기트럭이 스위스에서 세계 최고 수준의 수소연료전지 기술력과 신뢰성을 입증했다. 이 트럭은 2020년 10월 첫 운행을 시작한 후 3년 8개월 만에 누적 주행거리 1천만를 돌파했다. 현대차는 엑시언트 수소전기트럭이 세계 최초의 양산형 대형 수소전기트럭으로서 기술력을 증명했다.
엑시언트 수소전기트럭은 스위스에서 48대가 운행 중이며, 180급 수소연료전지와 최대출력 350의 구동 모터를 탑재했다. 이 트럭은 주행 시 이산화탄소를 배출하지 않고 물만 배출하여 환경에 무해하다. 일반 디젤 상용 트럭이 1000만 를 운행하면 약 6300톤의 이산화탄소를 배출하는 것과 비교했을 때, 엑시언트 수소전기트럭은 탄소를 절감하는 효과가 있다.
엑시언트 수소전기트럭은 508 헥타르의 소나무 숲을 조성하는 것과 동일한 탄소 절감 효과를 가지고 있다. 스위스에서 운행되는 이 트럭은 그린수소만을 연료로 사용하여 탄소중립 생태계 구축에 기여하고 있다. 누적 주행거리 1천만 달성은 차량 데이터 수집을 통해 수소연료전지시스템의 고도화에 기여할 것으로 기대된다.
현대차는 엑시언트 수소전기트럭의 주행거리, 수소소비량, 연료전지 성능 등의 데이터를 분석하여 수소연료전지 기술을 발전시키고 다양한 차량에 적용할 계획이다. 북미 지역 항만 탈탄소화 사업으로 엑시언트 수소전기트럭 30대를 공급하며, 수소사회로의 전환을 가속화하겠다는 계획을 밝히고 있다.
현대차의 엑시언트 수소전기트럭은 세계 각국에서 실증 및 운행 중으로 신뢰성과 친환경성을 입증받고 있다. 이러한 성과를 토대로 현대차는 수소연료전지 기술의 발전과 차량의 친환경성을 높이기 위해 계속해서 노력할 것으로 보인다.
현대차 엑시언트 수소전기트럭, 스위스에서 1천만 누적 주행거리 달성 엑시언트 수소전기트럭, 508 헥타르의 소나무 숲을 조성하는 탄소 절감 효과 현대차, 수소연료전지 기술 발전을 위해 차량 데이터 수집 및 분석
현대차의 엑시언트 수소전기트럭이 스위스에서 세계 최고 수준의 수소연료전지 기술력과 신뢰성을 입증했다. 이 트럭은 2020년 10월 첫 운행을 시작한 후 3년 8개월 만에 누적 주행거리 1천만를 돌파했다. 현대차는 엑시언트 수소전기트럭이 세계 최초의 양산형 대형 수소전기트럭으로서 기술력을 증명했다.
엑시언트 수소전기트럭은 스위스에서 48대가 운행 중이며, 180급 수소연료전지와 최대출력 350의 구동 모터를 탑재했다. 이 트럭은 주행 시 이산화탄소를 배출하지 않고 물만 배출하여 환경에 무해하다. 일반 디젤 상용 트럭이 1000만 를 운행하면 약 6300톤의 이산화탄소를 배출하는 것과 비교했을 때, 엑시언트 수소전기트럭은 탄소를 절감하는 효과가 있다.
엑시언트 수소전기트럭은 508 헥타르의 소나무 숲을 조성하는 것과 동일한 탄소 절감 효과를 가지고 있다. 스위스에서 운행되는 이 트럭은 그린수소만을 연료로 사용하여 탄소중립 생태계 구축에 기여하고 있다. 누적 주행거리 1천만 달성은 차량 데이터 수집을 통해 수소연료전지시스템의 고도화에 기여할 것으로 기대된다.
현대차는 엑시언트 수소전기트럭의 주행거리, 수소소비량, 연료전지 성능 등의 데이터를 분석하여 수소연료전지 기술을 발전시키고 다양한 차량에 적용할 계획이다. 북미 지역 항만 탈탄소화 사업으로 엑시언트 수소전기트럭 30대를 공급하며, 수소사회로의 전환을 가속화하겠다는 계획을 밝히고 있다.
현대차의 엑시언트 수소전기트럭은 세계 각국에서 실증 및 운행 중으로 신뢰성과 친환경성을 입증받고 있다. 이러한 성과를 토대로 현대차는 수소연료전지 기술의 발전과 차량의 친환경성을 높이기 위해 계속해서 노력할 것으로 보인다.